ça parrait plus compliqué, mais il y a les panneaux solaires, les outils de monitoring modernes, et surtout, plus de relais qui court-circuite les batteries. Le moteur électrique hors-bord viendra en 2019.... mais l'installation sera en 48V dès le début. Onduleur/chargeur/régulateur MPS-5K, de la puissance en réserve. Panneau 3 x 260W acheté sur Ricardo (surplus chantier)